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你可拉倒吧，以本人在一些公路铁路发达国家的体验，铁路四通八达很方便，飞机反而麻烦。公路发达还可以驾车，根本不会想去坐飞机。除非一些地广人稀的地区，拿中国来讲新疆西藏有这种需求。

那是因为中国廉航不发达，而廉航不发达的原因正是因为航线少机场少，欧洲机场到处都是，百万人口的国家好几个机场，在欧洲发达的城市比如伦敦，阿姆斯特丹，杜塞尔多夫，巴黎，柏林，到了周末是海量的飞机去度假地，easyjet ryan都非常成功，价格特别便宜，比如西班牙海岸马拉加，格拉纳达，尼斯，波尔图，伊维萨岛，希腊，土耳其之类，还有东欧一堆城市，周末全部都去度假了，土耳其还有意大利撒丁岛那样的地方，基本上全部都是人，当时我从荷兰鹿特丹到布拉格往返机票才50欧的价格，周末玩两天再回来，拉脱维亚的里加，现在是欧洲最大的红灯区，到了周末晚上，全欧洲的人都去嫖，大街上乌秧乌秧的人。

中国未来只要飞机自主化了，安全可控，那么机票成本就会大幅下降的，像欧洲那样的廉航就会到处都是，比如上海的上班族，到了周末就可以几百块飞机往返去贵州千户苗寨重庆长江三峡甘肃敦煌旅游，整个旅游市场和航空市场都会打开，欧洲那些小城海边的都有机场，开通就是全欧洲各地的度假人群。