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图为荆门东站油罐列车整装待发 新华网发

新华网武汉5月2日电 5月1日9时35分，85551次货运专列满载32辆油罐车，从中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）宜昌车务段荆门东站开出，驶往恩施站。据悉，4月27日铁路“五一”运输启动以来，荆门至恩施成品油运输专线已累计发送6列、188车、1.03万吨，同比增长31.5%，成品油运输跑出加速度。

据介绍，恩施土家族苗族自治州地处湖北西部武陵山区，2010年宜万铁路通车，恩施站作为恩施地区唯一的一座一等站，成为州内仅有的铁路运输燃油装卸点。武铁宜昌车务段主动走访、牵线搭桥，锚定了一条从湖北中部石化重镇荆门市调运成品油至恩施的运输线路。

据宜昌车务段货运科主任廖正台介绍，这条成品油运输线路开通初期每5天开行一次，采取固定发站、固定车次、固定编组、固定车辆、固定到站的模式运行。今年“五一”期间，随着恩施州旅游、交通等各行业回暖，本地燃油需求量大增，班列调整至每日开行1-2列。

图为调车人员正在编组成品油运输专列 新华网

为确保成品油专列运输安全高效，宜昌车务段加强运输指导，对运行方案、运行时间、组织措施、安全防护、紧急预案等进行精心组织和策划，安排安全生产指挥中心按照优先送达、优先取送原则，全过程盯控专列装车、编组、挂运、调车、接卸等工作。荆门东、恩施两站提前对接卸库容、运输计划、配空取送、选车洗车、进行充分准备，及时发现运输组织上的问题并协调解决。

“‘荆恩’成品油专列的开行突破了线路成品油运输瓶颈，提高了恩施铁路油库保供能力，又有利于荆门石化缩短装车时间、降低清罐成本。”中石化湖北恩施铁路油库生产主任罗维林说。（余凌云、陈龙、胡晓静）